時一波

中鐵大橋局集團(tuán)第六工程有限公司

2019年，“五一”國際勞動節(jié)暨全國五一勞動獎和全國工人先鋒號表彰大會在北京人民大會堂舉行。會上表彰了獲得全國五一勞動獎狀、獎?wù)潞腿珖と讼蠕h號的先進(jìn)集體和先進(jìn)個人，中鐵大橋局六公司黨委副書記、總經(jīng)理時一波榮獲全國五一勞動獎?wù)隆?

2000年7月，時一波從湖北工學(xué)院畢業(yè)，懷著對祖國橋梁事業(yè)的熱愛，走進(jìn)了中鐵大橋局六公司。在19年的時間里，他從一名普通技術(shù)員，逐步成長為技術(shù)主管、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理、公司副總經(jīng)理、公司總經(jīng)理。他始終不忘初心，砥礪前行，在大江大海、高原山區(qū)、國內(nèi)國外參與建設(shè)了多項(xiàng)高速鐵路、高速公路、市政工程等項(xiàng)目，涉及橋梁、隧道、路基、房建等，曾獲“魯班獎”工程項(xiàng)目經(jīng)理、中國“鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會個人科學(xué)技術(shù)一等獎”、全國“工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組二等獎”、湖北省優(yōu)秀青年企業(yè)家、湖北省“五一勞動獎?wù)隆?、中國鐵路工程總公司“個人科學(xué)技術(shù)特等獎”、武漢市“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”等榮譽(yù)。

作為六公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，時一波參加了重慶菜園壩長江大橋、京滬高鐵南京大勝關(guān)長江大橋、武漢鸚鵡洲長江大橋、武漢楊泗港長江大橋等一批舉世矚目的橋梁工程的建設(shè)，大橋工地留下了他的青春記憶，揮灑了他辛勞的汗水。在鸚鵡洲長江大橋擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理期間，一號墩全部44根2米直徑鉆孔樁，創(chuàng)造了大橋施工在長江上平均1.4天成孔一根樁的最高紀(jì)錄。僅用436天時間完成129米高的一號墩下部結(jié)構(gòu)施工，創(chuàng)造了長江流域混凝土橋塔施工新紀(jì)錄。1號墩基礎(chǔ)結(jié)合實(shí)際采用筑島+鋼平臺施工方案施工，比先平臺后圍堰施工方案縮短施工工期159天，節(jié)約資金2000多萬元。這項(xiàng)技術(shù)革新被集團(tuán)公司評為年度“十大金點(diǎn)子獎”。

2015年出任中鐵大橋局六公司總經(jīng)理以來，時一波按照集團(tuán)公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和部署，積極踐行“盈榮虧恥、共創(chuàng)共享”“內(nèi)涵式發(fā)展”“質(zhì)量第一、效益優(yōu)先”等理念，全面開展管理實(shí)驗(yàn)室活動，深耕區(qū)域市場、搶占新興市場、運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)推進(jìn)信息化管理、試水PPP項(xiàng)目模式，公司生產(chǎn)經(jīng)營水平穩(wěn)步提升，為大橋局打造世界一流建橋國家隊(duì)目標(biāo)做出了積極貢獻(xiàn)。（湖北省建筑業(yè)協(xié)會供稿）